作为百万级的SUV，真皮座椅一定是必备的配置，包裹性、支撑性以及舒适性都处理得适当好，同时两车都提供了丰富的调节方式，满足不同身材人士的需求。宝马X5在选装列表上还支持第三排座椅的选装，奔驰ML400则没有。
编辑注释：所有车内空间数值，均来自爱卡汽车实车测量。
空间报告详情>>编辑注释：所有车内空间数值，均来自爱卡汽车实车测量。
空间报告详情>>
| 座椅配置对比表格 | ||
|---|---|---|
| 配置/车型 | 宝马X5 2014款 xDrive35i 尊享型 | 奔驰M级 2014款 ML400 4MATIC豪华型 |
| 真皮/仿皮座椅 | ● | ● |
| 运动风格座椅 | ○ | - |
| 座椅高低调节 | ● | ● |
| 座椅高低调节 | ● | ● |
| 腰部支撑调节 | ● | ● |
| 肩部支撑调节 | ○ | - |
| 主/副驾驶座电动调节 | 主●/副● | 主●/副● |
| 第二排靠背角度调节 | ● | ● |
| 电动座椅记忆 | ● | ● |
| 前/后排座椅加热 | 前●/后○ | 前●/后- |
| 前/后排座椅通风 | 前●/后- | - |
| 后排座椅放倒方式 | 比例放倒 | 比例放倒 |
| 第三排座椅 | ○ | - |
| 后排杯架 | ● | ● |
| 敬请关注爱卡汽车 www.xcar.com.cn | ||
【宝马X5储物空间】
【奔驰ML400储物空间】
动力方面，两款车型都是搭载了3.0L的涡轮增压发动机，在发动机数据上，奔驰ML400最大功率和最大扭矩都要高于宝马X5，不过宝马X5所配备的8速手提一体变速器或许会为宝马X5在实际驾驶中动力的输出效果提高不少。
| 座椅配置对比表格 | ||
|---|---|---|
| 参数/车型 | 宝马X5 2014款 xDrive35i 尊享型 | 奔驰M级 2014款 ML400 4MATIC豪华型 |
| 发动机类型 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
| 发动机排量（L） | 3.0 | 3.0 |
| 最大功率 | 225kW/5800rpm |
245kW/5250rpm |
| 最大扭矩 |
400Nm/1200-5000rpm |
480Nm/1600-4000rpm |
| 变速箱 | 8速手自一体 | 7速手自一体 |
| 空气悬架 | ● | ● |
| 前悬架结构 | 双叉臂式独立悬架 | AIRMATIC主动空气悬架 |
| 后悬架结构 | 多连杆独立悬架 | AIRMATIC主动空气悬架 |
| 驱动模式 | 前置四驱 | 前置四驱 |
| 敬请关注爱卡汽车 www.xcar.com.cn | ||
在越野方面，X5引入了之前X6的四轮驱动技术，不再仅限于前后轴扭矩的分配，而是扩展到前后左右四个车轮都能得到独立的扭矩分配，这些分配工作仍是由电子差速器来完成，其实宝马对于X5并没有想要做全能SUV的期望，原本对其的SAV全新定位就是想要把X5打造成以公路驾驶为主的SUV车型。
LOW RANGE”功能在新ML上面可以理解为4L低速四驱扭矩放大辅助挡位，这项功能可与多路况适应系统中的二级越野模式挡配合使用。当选择二级越野模式之后，“DSR”陡坡缓降功能会同时开启/车辆底盘也会随之升高，但“LOW RANGE”功能并不会同时开启，驾驶者可根据当前的路况进行人为操作。
总结：老实说，两款车在配置、动力以及价格上差异并不大，而且品牌在国内也在伯仲之间，要选择一台的确是一个揪心的问题。而唯一让我感觉最大的差别就在于两者的外观上，宝马X5运动，奔驰ML400豪华，假如我在两款车型中作出了选择，那么一定就是它的外观更适合我的审美要求。
京公网安备 11010102004670号
